高速跨省收费通常采取 分段收费的方式。具体来说，车辆在进入每个省份时，会根据该省份的收费标准进行计费，并在驶离省份时进行费用结算。这种收费模式确保了公路管理和维护的经费来源，同时也体现了不同省份在公路建设和管理上的自主性。

近年来，为了提高通行效率，减少交通拥堵，高速跨省收费方式已经逐渐转向不停车快捷交费，即通过ETC（电子不停车收费系统）进行自动缴费。ETC用户可以直接从账户扣钱，非ETC用户则可以通过车牌识别后自动扣费。这种方式不仅节省了车主的时间，还降低了交通管理的成本，是智能交通发展的重要体现。

此外，跨省高速公路的收费标准通常受到多种因素的影响，比如车型、轴数和载重等。不同类型车辆的收费标准有所不同。各省交通运输部门的官方网站通常会公布详细的收费标准和计费方式，高速公路的收费站出入口也会设有收费标准公示牌，上面清晰地标明了不同车型、不同路段的收费金额。

需要注意的是，在重大节假日期间，根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，7座以下（含7座）载客车辆可以免费通行高速公路。

综上所述，高速跨省收费主要通过分段收费和不停车快捷交费（ETC）两种方式实现，具体收费标准由各省制定并公示。建议车主在跨省行驶前，通过官方渠道了解相关收费信息，以确保顺利缴费并享受便捷的通行服务。